每次在商场停车场看到侧方车位，我都忍不住绕开走 —— 要么停半天车身歪到压线，要么担心蹭到前后车，最后宁愿多走十分钟找个倒车入库的车位。

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直到上周跟老司机王哥学了几招，才发现侧方停车没那么难，哪怕是狭窄路段的刁钻车位，也能一把停进去。

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今天就把这三个场景的实用技巧分享给大家，新手朋友看完照着练，以后侧方停车再也不用慌！

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一、正常车位：50 厘米距离 + 三把方向，轻松入库

最常见的就是商场、小区里的标准侧方车位，前后车距比较宽敞，按这几步来，一把就能停正：

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找好初始距离：往前开，让自己的车身和前车（比如旁边的黑色车）保持 50 厘米左右的距离（大概就是一个手臂的长度），太远了不好打方向，太近了容易蹭到。

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找准停车点：继续往前开，直到通过右侧后视镜看到前车的车尾，两车车尾基本对齐时，踩刹车停稳。

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第一把方向：右打死：方向盘往右打到底，开始慢慢往后倒车，眼睛盯着左侧后视镜。

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第二把方向：回正：当左侧后视镜里完整出现后车（比如白色车）的车身时，赶紧把方向盘回正，继续倒车。

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第三把方向：左打死：看右侧后视镜，当后视镜刚好挡住前车的后尾灯时，方向盘往左打到底，车身会慢慢顺直入库。

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王哥说，要是车头比较长，左打死的时机可以稍微晚一点，免得车头蹭到前车。我练了两次就找到感觉，停完下车一看，车身正得像尺子量过一样。

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二、狭小车位：贴近前车 + 45 度角，小空间也能挤进去

遇到比车身长不了多少的狭小车位（比如前后车挨得特别近），别硬怼，用 “贴近 + 斜切” 的方法更靠谱：

尽量贴近前车：往前开时，比正常车位更靠近前车（比如黑色车），只要不蹭到就行，这样能给车尾留出更多转动空间。

先打左方向调整角度：当自己车的右侧后视镜和前车的 B 柱（前后门之间的柱子）对齐时，方向盘往左打一点，让车身稍微往外撇，和前车形成 45 度角 —— 这个角度能让车尾更容易 “挤” 进车位。

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右打死倒车：方向盘往右打到底，慢慢倒车，眼睛盯着左侧后视镜，和正常车位一样，看到后车完整车身就回正方向。

慢打左方向防剐蹭：回正后继续倒车，当右侧后视镜刚挡住前车后尾灯时，别一下子左打死，而是慢慢往左打方向。此时要保证从引擎盖能看到前车后尾灯，这样就不会蹭到前车，最后再完全左打死，车身就能顺直入库了。

上周在小区碰到一个特窄的车位，前后车就留了不到半米，用这方法居然一次就停进去了，旁边看车的大爷都夸 “这技术可以啊”。

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三、窄路车位：借位停车 + 一进一出，抢车位也不怕

在只能过一辆车的窄路上遇到侧方车位，别担心过不去，用 “借位法” 能轻松搞定，还不怕被后车抢车位：

先把车头扎进车位：往前开，当自己的驾驶位和前车（比如白色车）的车尾对齐时，右打死方向盘，让车头先冲进车位，占住位置。

一进一出留角度：车头进入后，立刻往左打死方向盘，让车往前开出去 —— 这一步是 “借位”，能让车尾留在车位里，还能挡住后车，避免被抢车位。

调整 45 度角倒车：再次停车时，车身已经和前车形成 45 度角，挂倒挡，往右慢慢打方向，盯着左侧后视镜。

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按信号回正、打死：看到后车完整车身就回正方向，继续倒车；当中控台和 A 柱的夹角露出前车大灯时，左打死方向盘，车身就能顺直入库了。

王哥说，这种窄路车位关键在 “先占住位置”，一进一出不仅能省空间，还能告诉后车 “这车位有人了”，特别实用。

四、新手必记：三个场景的共通 “保命点”

不管哪种车位，这几个细节做好了，能少走很多弯路：

倒车时别盯着车头看，多观察左右后视镜，尤其是车尾和前后车的距离；

打方向要果断，回方向要及时，犹豫不决最容易蹭车；

不确定时就停车下车看一眼，别嫌麻烦，总比刮蹭了花钱修强。

其实侧方停车就像玩拼图，找对角度和时机，再窄的车位也能 “拼” 进去。我练了不到一周，现在看到侧方车位都敢直接上了。

你侧方停车时最怕遇到哪种场景？评论区聊聊，让大家支支招～觉得有用就收藏起来，下次停车前翻出来看看，新手也能变 “老司机”！

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